Toyota Rav4 2016 (Тойота Рав 4) видео обзор и тест драйв

  • Toyota Rav4 2016 (Тойота Рав 4) видео обзор и тест драйв

    01.01.2019

    Экстерьер

    Цены на Toyota RAV4 действительно отличаются от старых, ну и сам автомобиль внешне очень сильно изменился. Импонирует тот факт, что сейчас Toyota активно рекламируют свой новый RAV 4 в Звездных войнах. Бампер очень похож на шлем имперского штурмовика.

    Автомобиль на вид белый, лакированный. Фары выдавились наружу, стали закруглённее. Оптика теперь светодиодная, то есть и ближний, и дальний свет, а также, естественно, светодиодная подсветка и габаритные огни. В новой версии стоят противотуманные фары другой формы, став чуть меньше. На бампере красуется большой логотип, почти как у Toyota Prius. Под логотипом находится камера переднего вида. Камера здесь не одна, есть еще под зеркалом и на заднем плане машины. Самой обновленной чертой автомобиля является система кругового видео обзора.

    Задняя оптика теперь тоже имеет светодиодные полоски. На задней части автомобиля осталась та же полка,но более скругленная,то есть нет ярко выраженного «столика». Задняя дверь, так называемая 5 дверь, стала другой, но сохранилась погрузочная высота. Электропривод также остался в максимальной комплектации комфорт. Вы можете, например, запрограммировать высоту открытия.

    Багажник

    Объем багажника увеличился, и теперь он достигает 577 л. В новой модели установлена сетка. Под полом, выполненного из дерматинового покрытия, спрятана запаска. В багажнике находятся разные петли, к которым можно крепить сетки, крючки. Погрузочная высота — это отличительная черта RAV4 по сравнению с конкурентами, она низкая, и это удобно в тот момент, если у вас есть какие-то тяжёлые предметы, которые надо загрузить.

    Интерьер

    Во втором ряде по количеству свободного места ничего не изменили: огромная подушка и очень длинный диван. Когда садишься на задние сидение, то сразу видно 4 пальца свободного места и нет никакого тоннеля. Здесь находится розетка на 12 вольт и кармашки. Обивка верхней части двери в передней части салона отличается от задней. Здесь на обивке дубовый пластик. Кнопки стеклоподъемника поменяли. Появился обогрев заднего дивана.

    Что поменяли спереди?

    Появился обогрев руля.
    На переднем стекле есть ниточки, а значит стекло тоже с обогревом
    Убрали карбоновые вставки, оставили нормальный обычный матовый пластик
    Изменилась форма подстаканника и появилась площадка под смартфон
    На передней двери появилась мягкая панель, а раньше здесь был такой же звонкий пластик, как рядом с сиденьями заднего ряда
    Есть глобальное отличие и это приборная панель. На приборной панели раньше было 3 лунки циферблата и маленький монохромный дисплей внизу, а сейчас он уступил место цветному 4 дюймовому дисплею. Возле руля находится кнопка ассистент при спуске. Есть кнопка спорт кнопка и появилась кнопка обогрев лобового стекла, также кнопка USB и ещё одна розетка 12v.

    Камера

    Камера Rav 4 видит изображение впереди, пересчитывает его, приближает, и в итоге вы видите как будто сквозь капот под днище автомобиля, где ваши колеса. Это полезно, когда где-то рядом ямка или бордюр, ну или какое-нибудь препятствие, которое может уничтожить ваши колеса, но в сухую погоду летом или же в морозную, можно легко засорить камеру и, следовательно, испортить.

    Цены

    Прайс-лист нового Toyota RAV4 начинается с комплектации Классик минимальной ценой от 1 099 000 рублей. По позициям, по большому счёту, кроме обогрева стекла в зоне дворников ничего не добавилась, но добавили почти 100 000 рублей к ценнику. Для максимальных версий добавилась целая колонка, которой раньше не было, но это только Престиж safety максимальной укомплектованности. Это всё компенсирует ваши моральные страдания по поводу увеличения цены в максимальной версии на 100 с лишним тысяч рублей. И это, кстати, легче пережить в моральном плане, чем увеличение почти на сотню тысяч версии Classic.

    Передвижение

    Повороты пишут по скользкому покрытию. С подвеской сделали комплекс инженерных работ, для того чтобы сделать подвеску комфортной, мягче и при этом не растерять управляемость автомобиля. Rav 4 хорошо чувствуется и у него есть какой-никакой ноль в отличие от большинства кроссоверов конкурентов. Он хорошо входит в повороты и рулить им интересно и приятно, даже интереснее, чем дорестайл новой версии. Toyota RAV 4 стал практически идеальным. В этом автомобиле устроен бензиновый мотор. Над шумоизоляцией нужно еще поработать, так как она составляет 78 децибел.

    Видео

    Тест драйв и видео обзор Тойота Рав 4 2016 смотрите ниже

    Источник: tstdrive.ru

Leave a Comment

To Top