Тойота Ленд Крузер 80 видео обзор и тест драйв

  • Тойота Ленд Крузер 80 видео обзор и тест драйв

    01.01.2019

    Общая информация

    Эта машина может ездить в таких местах, о которых вы и не мечтали. Можно свалиться в пропасть, любой спуск не имеет никакого значения. Высота — 2,1 метра. Ширина не поддается никакому измерению. Когда вы сидите в салоне, до правого пассажира не докричаться. Машину нужно просто поставлять в комплекте с рацией.

    Длина — 5,4 метра. Все данные приведены с учётом бамперов, лифта и запасного колеса. Огромный дорожный просвет, колеса — 33-дюйма MT. Машина с лифтом. Это сложно понять невооруженным взглядом, но это так. Представляем вашему вниманию видео обзор Тойота Ленд Крузер 80.

    История возникновения

    Производство этих невероятных автомобилей началось в 1989 году. Но некоторые утверждают, что в 1988 г. Даже начало производства уже покрыто легендами. А как Тойота Ленд Крузер использовали в России, то это отдельная история. Об этом были сняты целые фильмы.

    Эту машину уважали как раз за то, что она была бесхлопотной.

    Потому что когда вы достигли определенного уровня, не пристало чинить автомобиль, как-то ломаться в дороге. В этом случае на помощь приходил только «кабанчик», но он не везде мог пройти или 80-ка, которая могла пройти везде. Эту машину можно было не чинить и она верой и правдой служила до 200 тысяч километров пробега.

    Салон

    Максимальная комплектация — WX, её отличает мотор и створки багажника. Тут есть определенная «изюминка», все открывается в стиле «хлопушки» и внизу удобные полочки, на которых можно сидеть.

    Багажник объемом около куба, а если сложить сидения, то, наверное, около двух, а то и больше.

    Дверь большая, хотя со стороны кажется маленькой. Подножка тоже большая. Посадка и обзор — шикарные. Огромный капот. Все выключатели под руками. На водительской двери есть приятная подушечка под локоть. Но неудачно установлена акустика — практически у двери и у нее плохой звук.

    Задний ряд очень комфортный, садиться удобно, благодаря ручкам на двери и потолке. Очень широкие задние сидения. Также есть подлокотники. Салон выглядит старым, но с помощью дешевых материалов создана видимость богатой отделки.

    «Бардачок» очень маленький, даже лист А4 приходится складывать вдвое. Возле селектора коробки передач впереди — подстаканник. Есть кнопка Power, которая имитирует спортивный режим. Есть кнопка Second — подобие зимнего режима (коробка передач будет всегда трогаться со второй).

    За коробкой передач — «бардачок». Это провал в центральном туннеле, который ничем не закрывается. Справа и слева от него располагаются четыре монетницы. За всем этим — еще один «бардачок».

    Технические характеристики

    Бензиновый двигатель 1 FZ-FE рядный шестицилиндровый на 205 лошадиных сил. В мотор можно никогда не заглядывать, но такие вещи, как насос гидроусилителя, муфта, которая приводит в движение вентилятор охлаждения все-таки иногда выходят из строя и их приходится менять. В остальном мотор практически вечный, потому что если с ним что-то случается, то это внештатная ситуация. Или вы пропустили заправку масла вовремя, или дико перегрели мотор.

    Аккумулятор на 105 амперов, практически грузовой формат. Он, как и у грузовика, крепится характерной стяжкой за угол. Верхняя точка амортизаторов выходит прямо под капот. А учитывая дорожный просвет машины, до их нижней точки также можно дотянуться снизу. Таким образом, амортизатор в этой машине можно поменять только с ключами, без домкрата.

    Расход бензина по трассе — 13-14 литров на 100 километров, а в городе это 20+, вероятнее всего, все 25 литров. Большие размеры заднего редуктора. Как видно в видео тест драйве, многие детали авто напоминают грузовик.

    Ходовые характеристики

    Главное ощущение от автомобиля — беззаботность, даже какая-то возвышенность. Цепкие тормоза. Коробка передач перекидывается довольно быстро и автомобиль разгоняется корректно. На бездорожье легко проходит много препятствий, комфортно перемещается по любому типу покрытия.

    Заключение

    Вывод видео обзора таков: адекватный человек Ленд Крузер 80 не купит, но если вы его купили, то действительно прикоснулись к легенде.

    Видео

    Ленд Крузер 80 видео тест драйв

    Источник: tstdrive.ru

Leave a Comment

To Top